Темата за пътната безопасност беше поставена от народния представител Петър Петров, който обърна внимание на сериозните рискове по обходните трасета, поели временно тежкотоварния трафик заради ремонта на 57-километров участък от път I-1 (Е-79) Видин – Враца.
„Трафикът е пренасочен по пътища, които не са пригодни да поемат такова натоварване: II-13 през Крапчене – Стубел – Липен – Криводол и III-112 през Добри дол – Дъбова махала – Славотин – Доктор Йосифово – Студено буче. Те вече функционират като международен транзитен коридор за тежкотоварни автомобили. Настилката е амортизирана, има неравности и компрометирани участъци, а катастрофите зачестяват", посочи Петров.
В отговора си министър Шишков подчерта, че ремонтът на трасето е започнал по неотложност заради лошото състояние на пътя, което е предпоставка за пътнотранспортни произшествия.
„За да се спази срокът за завършване, беше взето решение участъкът да бъде изцяло затворен, вместо да се работи при движение, което би довело до допълнителни забавяния", обясни той.
По отношение на конкретните мерки за безопасност, министърът уточни, че на 23 март 2026 г. е извършен съвместен оглед с участието на представители на Община Монтана, „Пътна полиция" и Областно пътно управление. В резултат е изготвен протокол с конкретни ангажименти – общината да подготви проект за изграждане на изкуствени неравности, промени в организацията на движението и поставяне на пътни знаци, а Агенция „Пътна инфраструктура" (АПИ) да реализира строителните дейности и маркировката.
„До момента обаче проектната документация не е предоставена от Община Монтана, което забавя изпълнението на мерките", посочи Шишков.
Министърът увери, че след приключване на ремонта на път I-1 ще бъде извършена оценка на състоянието на обходните маршрути и при необходимост те ще бъдат ремонтирани.
„Служителите на АПИ са ангажирани да следят стриктно изпълнението на ремонтните дейности в срок. Тези региони не заслужават това страдание и трябва да получат адекватно решение", допълни той.
