"По времето на управлението на "Прогресивна България" (ПБ) до Велико Търново "Хемус" ще бъде изградена. Пътят, който е от Монтана до Видин, ще бъде изграден, като първо ще приключат първите два лота, които са в някаква степен по-напред в строителството, коментира министърът.
Той допълни, че до 2030 г. трябва да бъдат завършени два участъка от магистралата, която е от Русе към Бяла и обхода на Бяла.
Той изтъкна новия подход за бъдещи магистрали, като посочи, че оставащите километри от пътната мрежа ще се проектират и изграждат чрез публично-частно партньорство. По думите му това ще привлече частен капитал, ще елиминира рисковете от злоупотреби и ще гарантира по-бързо и качествено строителство.
Договорите за основен ремонт на пътища на стойност над 1 милиард евро ще бъдат прекратени.Договорите за текущ ремонт и поддръжка на пътищата не са изтекли като времева рамка, но финансовият им лимит в някои региони е пред изчерпване. Затова се подготвят нова тръжна документация за поддържане.
В момента все още има финансова обезпеченост на договорите, но финансовата рамка в част от регионите, вече ще изтече. Ние ще започнем включително да подготвяме новата тръжна документация за поддържането на пътищата и обсъждаме да вкараме включително и поддръжката на мантинелите в поддръжката на пътищата, обясни министърът.
Той увери, че "комисионерите" ще бъдат премахнати от процедурите.
"Най-малкото, ако сме постигнали нещо, сме постигнали това, че премахнахме комисионерите, защото те не са ни нужни. Малко по малко ще се изчистят тези фирми в строителния бранш, които са създавани изкуствено", каза Шишков.
