Пътят ще бъде с две платна с по две ленти за движение в посока, с габарит 20 м. Трасето ще следва съществуващия път като покрай селата Люти дол, Типченица, Новачене и Скравена, ще минава по нова следа.
На обхода на Люти дол се изгреждат два тунела, с дължини съответно 490 м и 340 м. По трасето ще бъдат изградени и ремонтирани редица съоръжения - над ж. п. линията Мездра - София, мостове над р. Искър, Малата река, Калница, Бебреш, Рударка, както и пътен възел между село Новачене и Лютидол.
По първоначален проект пресичанията на републиканските и общинските пътища трябваше да се осъществява чрез кръгови кръстовища "Мездра", "Дърманци", "Ребърково", "Люти дол", "Скравена" и "Ботевград", но в момента проекта се преработва и се очаква тези кръгови кръстовища да станат пътни възли на две нива с директни направления съвпадащи с новото скоростно трасе.
Предвидено е построяването на селскостопански надлези, площадки за отдих и т. н.
