„Като парично изражение за момента – това, което сме подписали, е 7 млн. допълнително за заплати", посочва инж. Християн Кръстев, управител на „БДЖ - Товарни превози“.
"При нас тези средства идват само от това, което сме си изкарали. Ние нямаме държавна субсидия, ние работим на свободния пазар", казва още той.
"Няма как да бъдем доволни, когато ние имахме договорено по-голямо увеличение за хората, които работят в БДЖ", казва Петър Бунев, председател на Синдиката на железничарите към КНСБ.
"Трябваше да го направим. Това е в интерес да не се стигне до несъстоятелност. Да не влезе синдик. Да запазим дружеството", коментира той.
